Dichtungsscheibe GAMBIT AF-ÖL | Aramid-Ölbeständige Hochdruck-Dichtungsscheibe

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SKU: GAFOIL

Details

Dichtungsscheibe GAMBIT AF-ÖL | Aramid-Ölbeständige Hochdruck-Dichtungsscheibe — Produktinformationen

Die Dichtungsplatte GAMBIT AF-OIL ist ein spezielles Dichtungsmaterial für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Temperaturen und Drücken. Sie besteht aus Aramidfasern KEVLAR®, Mineralfasern und Füllstoffen, die mit einem NBR-Kautschuk-Bindemittel verbunden sind. Im Vergleich zu Standarddichtungsplatten bietet AF-OIL einen deutlich höheren maximalen Druck (10 MPa) und eine höhere Betriebstemperatur (300 °C), was sie für Anwendungen in überwachten Verbindungen und anspruchsvollen Industrieprozessen prädestiniert.

Warum GAMBIT AF-OIL und nicht AF-200?

AF-OIL ist die leistungsstärkere Version – ihre Hauptvorteile gegenüber AF-200 sind der höhere maximale Druck (10 MPa vs. 6 MPa), die höhere Dauerbetriebstemperatur (300 °C vs. 220 °C) und die spezielle Ölbeständigkeit für den Einsatz in Kraftstoff- und Ölsystemen. Sie ist vor allem für überwachte Verbindungen bestimmt – also Verbindungen, die einer technischen Kontrolle unterliegen und strengere Dichtheitsnormen erfüllen müssen.

Empfohlene Verwendung

  • Überwachte Flansche und Rohrverbindungen in der Industrie
  • Wasser und Wasserdampf (bis 230 °C Dauerbetrieb)
  • Kraftstoffe – Benzin, Diesel, Flugkraftstoffe
  • Öle und Schmierstoffe – hydraulisch, Getriebe, Motor
  • Salzlösungen und Prozessflüssigkeiten
  • Erdgas und Propan-Butan (LPG)
  • Energietechnik – Hochdruckdampf, heißes Wasser
  • Öl-, Petrochemie- und Chemieindustrie

Medien – Beständigkeit

MediumBeständigkeit
Wasser und Wasserdampf✔ Beständig (Dampf bis 230 °C Dauerbetrieb)
Erdgas✔ Beständig
Propan-Butan (LPG)✔ Beständig
Öle und Schmierstoffe✔ Beständig
Kraftstoffe (Benzin, Diesel)✔ Beständig
Salzlösungen✔ Beständig

Technische Daten

ParameterWert
Bezeichnung nach DIN 28091-2FA-AM1-O
FaserwerkstoffAramidfasern KEVLAR® + Mineralfasern
BindemittelNBR-Kautschuk
Maximaldruck10 MPa
Max. Kurzzeittemperatur350 °C
Dauerbetriebstemperatur300 °C
Dauerbetriebstemperatur mit Dampf230 °C
MaßeSiehe Produkteigenschaften
DickeSiehe Produkteigenschaften

Vorteile der Dichtungsplatte GAMBIT AF-OIL

  • Hoher Maximaldruck – bis zu 10 MPa für anspruchsvolle Industrieanwendungen
  • Hohe Betriebstemperatur – 300 °C Dauerbetrieb, 350 °C kurzzeitig
  • Aramidfasern KEVLAR® – Beständigkeit gegen Kriechen (Creep Relaxation) bei hohen Temperaturen und Drücken
  • Bindemittel NBR – spezielle Ölbeständigkeit für Kraftstoff- und Ölsysteme
  • Geeignet für überwachte Verbindungen – erfüllt strenge Anforderungen industrieller Normen
  • Leichte Verarbeitung – Schneiden, Ausstanzen, CNC-Fräsen
  • Erhältlich in verschiedenen Größen und Dicken für jede Anwendung

Verarbeitung und Montage

Die Platte lässt sich mit üblichen Werkzeugen leicht bearbeiten – mit Blechschere, Messer, Ausstanzer oder CNC-Fräse. Für bestmögliches Ergebnis:

  • Flanschflächen müssen sauber, trocken und frei von Verunreinigungen sein
  • Dichtung zentriert zu den Flanschbohrungen anbringen
  • Schrauben über Kreuz gleichmäßig in mehreren Schritten anziehen
  • Bei überwachten Verbindungen den vorgeschriebenen Anzugsmoment gemäß technischer Dokumentation einhalten

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen AF-OIL und AF-200? AF-OIL ist leistungsstärker – maximaler Druck 10 MPa (vs. 6 MPa), höhere Betriebstemperatur 300 °C (vs. 220 °C) und spezielle Ölbeständigkeit. Es ist für überwachte Verbindungen und extremere Betriebsbedingungen bestimmt.

Was sind überwachte Verbindungen? Verbindungen, die einer regelmäßigen technischen Kontrolle gemäß gültiger Normen unterliegen – typischerweise in Energieanlagen, Petrochemie und Druckbehältern. Die Dichtung in diesen Verbindungen muss strengere Anforderungen an Dichtheit und Langzeitstabilität erfüllen.

Wie schneidet man die Dichtung maßgerecht zu? Die Platte kann mit üblichen Werkzeugen geschnitten werden – Blechschere, Ausstanzer oder CNC-Fräse. Für komplizierte Formen empfehlen wir Wasserstrahl (Waterjet).

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